津建與京冀互聯(lián)互通公路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通一體化
來源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司 時(shí)間：2015-01-13 查看次數(shù)：
根據(jù)《天津市省級(jí)公路網(wǎng)規(guī)劃》，天津市重點(diǎn)構(gòu)建與京冀互聯(lián)互通、通達(dá)全國(guó)的公路網(wǎng)絡(luò)，3小時(shí)內(nèi)通達(dá)京津冀主要城市，實(shí)現(xiàn)區(qū)域交通一體化。
據(jù)介紹，這次規(guī)劃在現(xiàn)狀公路網(wǎng)基礎(chǔ)上增加了津石高速等直通三北腹地的便捷通道，增加了普通國(guó)省道省際接口公路，使天津市各區(qū)縣均有高速公路和至少一條一級(jí)公路便捷聯(lián)系周邊相鄰城市。
同時(shí)，建設(shè)暢通高效的海空港集疏運(yùn)公路體系，提升綜合運(yùn)輸效能，發(fā)揮?？諆筛酆诵膽?zhàn)略資源優(yōu)勢(shì)。重點(diǎn)優(yōu)化港口的集疏運(yùn)體系，增加機(jī)場(chǎng)的集疏運(yùn)通道，改善公路、鐵路樞紐外圍交通條件。
此外，天津市還通過打造與市域空間發(fā)展相匹配的公路網(wǎng)格局，形成中心輻射區(qū)縣、區(qū)縣彼此連通、功能區(qū)通行便利、鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面覆蓋的公路體系。
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