28日一上班,和往常一樣在購物網(wǎng)站上逛數(shù)碼產(chǎn)品的市民楊先生發(fā)現(xiàn),一直以全場免運(yùn)費(fèi)作為宣傳賣點(diǎn)的京東商城,已經(jīng)悄悄將包郵門檻提高到了39元。而隨著今年以來物流成本的上升,各大電商中繼續(xù)提供包郵服務(wù)的,僅剩下了亞馬遜。
22日下午,京東商城CEO劉強(qiáng)東更新了一條微博:“我要挨大家罵了!”正當(dāng)大家在猜測到底發(fā)生了什么時(shí),京東商城平臺(tái)當(dāng)晚發(fā)布了配送政策調(diào)整公告:“自25日起對金額不足39元的訂單收取5元運(yùn)費(fèi)。”并表示此次調(diào)整是參照行業(yè)做法,目的是確保配送服務(wù)質(zhì)量,只有鉆石級和雙鉆級用戶可以繼續(xù)享受全場免運(yùn)費(fèi)的特別優(yōu)惠。
曾經(jīng)以“全場免運(yùn)費(fèi)”招牌招攬顧客的京東選擇了收回“免費(fèi)午餐”,再次凸顯出電商們的生存困境。
國內(nèi)最大的鞋類網(wǎng)購商樂淘網(wǎng)CEO畢勝日前公開宣稱電子商務(wù)是虛假繁榮,真實(shí)情況是困難重重,“物流、廣告等營銷成本高達(dá)企業(yè)總成本的70%,再加上為吸引消費(fèi)者大規(guī)模開展的價(jià)格戰(zhàn),靠賣貨的電子商務(wù)根本賺不到錢。”
目前,在國內(nèi)的主流網(wǎng)購商城中,只有亞馬遜中國仍實(shí)行全場免運(yùn)費(fèi),在京東商城提高免運(yùn)費(fèi)“門檻”后,包郵標(biāo)準(zhǔn)最低的是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的29元；其他如新蛋網(wǎng)除上海、北京外的其他地區(qū)用戶,需滿99元才免運(yùn)費(fèi)；而凡客誠品每單5元運(yùn)費(fèi),購物滿99元免運(yùn)費(fèi)；服裝網(wǎng)站瑪薩瑪索對購物滿200元的顧客才提供一次免費(fèi)郵遞配送服務(wù)。而電商中規(guī)模最大的淘寶商城,多數(shù)商家也都收取10元至25元不等的運(yùn)費(fèi)。
“39元這個(gè)門檻可能只是京東商城拋出的一個(gè)試水價(jià)格。”業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,如果消費(fèi)者能接受收取運(yùn)費(fèi)后的模式,其平臺(tái)商品免郵范圍可能將進(jìn)一步縮小。
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