淺談冷鏈物流中心管理流程和運(yùn)作
來源：上海強(qiáng)生搬場(chǎng)運(yùn)輸有限公司 時(shí)間：2015-09-25 查看次數(shù)：
1、冷鏈物流中心的作用
物流中心的出現(xiàn)和形成是社會(huì)生產(chǎn)的發(fā)展和社會(huì)分工的細(xì)化的結(jié)果。食品物流過程中的冷鏈物流中心的出現(xiàn)第一是滿足降低物流成本的要求。訂單的小型化趨勢(shì)及商品的多元化趨勢(shì)使集中理貨，集中處理，統(tǒng)一送貨成為趨勢(shì)。物流中心為商品的流通節(jié)約了成本，為滿足客戶服務(wù)提供了平臺(tái)。第二是滿足食品物流及冷產(chǎn)品貨運(yùn)量急劇增加的要求。食品中的冷產(chǎn)品以超過10%的速度增長(zhǎng)帶動(dòng)了食品物流的發(fā)展，同時(shí)食品銷售渠道的擴(kuò)寬和銷售范圍的大使物流需求成倍的增長(zhǎng)。貨運(yùn)量的增加和流通鏈的加長(zhǎng)使冷鏈物流中心的出現(xiàn)成為一種必然。冷鏈物流中心可以加快商品的流轉(zhuǎn)速度，為商品的批量運(yùn)輸和訂單的快速反應(yīng)提供了路徑。還有就是冷藏運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具的巨大變革。以前冷產(chǎn)品的運(yùn)輸只有依靠簡(jiǎn)單的冰輔助冷卻的方式，使運(yùn)輸距離和轉(zhuǎn)移方式都受到了很大的限制。車載冷凍機(jī)，船用制冷集裝箱和鐵路的保溫機(jī)車等運(yùn)輸設(shè)備的出現(xiàn)不但使冷產(chǎn)品的流通更快，更遠(yuǎn)，同時(shí)冷產(chǎn)品在運(yùn)輸工具之間的轉(zhuǎn)換使物流運(yùn)作變得更加復(fù)雜。冷鏈物流中心可以滿足各種運(yùn)輸方式之間的轉(zhuǎn)換。再者，就是大量新的貿(mào)易形式的出現(xiàn)。在零售行業(yè)，隨著激烈的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，超市、倉儲(chǔ)超市、連鎖商業(yè)、專賣店等新的貿(mào)易形式大量出現(xiàn)，貼近顧客、低價(jià)格銷售的營(yíng)銷方式使冷鏈物流中心應(yīng)運(yùn)而生。冷鏈物流中心的主要服務(wù)對(duì)象依然是商業(yè)企業(yè)占據(jù)相當(dāng)大的比例。另外，完善城市功能的需要。為滿足城市居民大量的食品供應(yīng)，多級(jí)分撥的商品流通需求，冷鏈物流中心是必不可少的形式之一。
冷鏈物流中心的建設(shè)是物流戰(zhàn)略的重要組成部分。物流中心的位置，規(guī)模，形式及設(shè)備的選擇是一次性的決策，將對(duì)建成后的運(yùn)作成本將產(chǎn)生非常大的影響。比如，連鎖企業(yè)的配送中心距離市中心每增加10公里，配送成本平均增加4%至7%。所以，從戰(zhàn)略角度考慮物流規(guī)劃是節(jié)約成本的關(guān)鍵。
2、物流中心位置的選擇
冷鏈物流中心位置的選擇和一般物流中心位置選擇的原理是基本相同的，要考慮所服務(wù)的客戶的需求，供應(yīng)渠道的影響，城市發(fā)展因素，交通道路規(guī)劃，政府投資鼓勵(lì)政策和環(huán)境保護(hù)等方面的因素。一般的物流中心在規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)過程中，要考慮物流的配送經(jīng)濟(jì)半徑，要結(jié)合企業(yè)或行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略來規(guī)劃一定區(qū)域內(nèi)的物流網(wǎng)絡(luò)分布密度。冷鏈物流中心多數(shù)處于物流鏈的末端，在考慮位置選擇的時(shí)候應(yīng)該根據(jù)不同業(yè)態(tài)的特點(diǎn)進(jìn)行有的放矢，精確的分析計(jì)算。由于冷鏈物流成本較高，物流規(guī)劃中任何一項(xiàng)決定都會(huì)對(duì)之后的物流成本產(chǎn)生非常大的影響。從擴(kuò)大配送規(guī)模效益出發(fā)，在設(shè)計(jì)商業(yè)連鎖企業(yè)的物流中心時(shí)，可以將所有商品的物流網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一考慮。這樣可以達(dá)到增加配送量，同時(shí)為多溫度配送，統(tǒng)一訂貨提供了運(yùn)作的可能性。但當(dāng)冷鏈物流的規(guī)模達(dá)到一定量，并且任何單一因素變動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生相對(duì)較高成本的情況時(shí)，對(duì)冷鏈物流中心進(jìn)行獨(dú)立建設(shè)和操作就是較好的選擇。
3、物流中心規(guī)模的設(shè)計(jì)
物流中心的建設(shè)規(guī)模是物流中心建設(shè)的重要組成部分。建設(shè)規(guī)模過大，會(huì)增加投資成本，使企業(yè)面臨虧損的危險(xiǎn)。建設(shè)規(guī)模太小，不能滿足運(yùn)作和發(fā)展的需要，同樣會(huì)給企業(yè)帶來麻煩。冷鏈物流中心在規(guī)劃中首先要考慮物流中心的功能。在庫房?jī)?nèi)要有接貨區(qū)，驗(yàn)貨區(qū)，儲(chǔ)存區(qū)，分揀區(qū)，備貨區(qū)，出貨區(qū)，回收貨品區(qū)。要有冷機(jī)房，電控制室，員工休息室，運(yùn)作管理辦公室，垃圾處理房等等。以下表格是對(duì)物流中心存貨區(qū)域存貨能力的計(jì)算，適用于大賣場(chǎng)等品種眾多的物流中心。
4、物流中心形式的選擇
冷鏈物流中心有不同的建筑形式，有樓式多層建筑，自動(dòng)化立體建筑，高貨架立體建筑和平面建筑等等形式。冷鏈物流中心形式的選擇要考慮地理位置，土地價(jià)格，商品特性，設(shè)備水平和物流中心柔性化考慮等因素。我國(guó)1980年之前建造的冷庫一般是多層樓庫。此種結(jié)構(gòu)利于庫房保溫，節(jié)省土地，單位庫房存量的建筑成本較低。但此結(jié)構(gòu)不適用于快速流動(dòng)的商品，特別是現(xiàn)代物流中心的設(shè)計(jì)一般不采用此類模式。日本冷鏈物流中心多采用自動(dòng)化立體庫房。它的特點(diǎn)是投資較大，技術(shù)要求高，土地利用率較高，運(yùn)作效率高和管理水平要求較高。目前我國(guó)正在建設(shè)的冷庫較多的采用高貨架立體庫房模式，如下圖所示（北京夏暉食品物流中心）。它的特點(diǎn)是土地利用率較高，滿足于食品衛(wèi)生及快速流通的要求，庫房柔性化設(shè)計(jì)和庫房綜合利用較容易。
5、物流中心設(shè)備的選擇
冷鏈物流中心的設(shè)備選擇是物流中心建設(shè)的重要組成部分，它直接影響運(yùn)營(yíng)的成本和效率。冷庫最重要的設(shè)備是制冷系統(tǒng)，采用何種制冷模式，是采用集中制冷還是獨(dú)立制冷對(duì)制冷效率有非常大的影響。在冷藏和恒溫庫中，采用一級(jí)直接冷卻，還是分級(jí)冷卻對(duì)冷效率和溫度波動(dòng)有直接關(guān)系。另外，在人工操作環(huán)境中保證空氣新鮮和避免冷能的散失也是設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮的問題。冷庫中安裝和使用的設(shè)備選擇在考慮經(jīng)濟(jì)性，耐用性和維修成本的同時(shí)，要考慮冷環(huán)境下的使用要求，考慮材料在低溫環(huán)境下的物理變化和電控制系統(tǒng)耐低溫的能力。
二、冷鏈物流中心管理
1、冷鏈物流中心流程
冷鏈物流中心的運(yùn)作流程和信息流程和一般產(chǎn)品物流中心沒有根本的區(qū)別。冷鏈物流中心的運(yùn)作流程有以下幾點(diǎn)不同值得提出。
冷鏈物流中心的運(yùn)作流程盡量短。由于在低溫環(huán)境中，運(yùn)作成本較高，工作環(huán)境相對(duì)較差，所以冷鏈物流中心的庫內(nèi)運(yùn)作流程應(yīng)盡可能減少。比如盡量減少庫內(nèi)搬動(dòng)作業(yè)，不進(jìn)行拆箱揀貨作業(yè)，增加訂貨批量以提高機(jī)械作業(yè)率等等措施來避免和減少庫房?jī)?nèi)的作業(yè)。
冷鏈物流中心的流程應(yīng)以時(shí)間為先。多數(shù)物流中心的流程是以綜合貨品流轉(zhuǎn)效率高為原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。而冷鏈物流中心的流程設(shè)計(jì)要重點(diǎn)考慮有特種需求的貨品，或快速流轉(zhuǎn)貨品的時(shí)間要求。按貨品到貨時(shí)間的先后順序安排揀貨，分貨能使單一貨品的流轉(zhuǎn)速度最快，占用的功能區(qū)域時(shí)間最短。
冷鏈物流中心的作業(yè)應(yīng)盡量集中。冷鏈物流中心的作業(yè)時(shí)間應(yīng)盡量集中。分散的作業(yè)安排可能會(huì)提高單位工時(shí)的生產(chǎn)效率，但集中安排各作業(yè)環(huán)節(jié)的時(shí)間有利于各功能區(qū)域的能量節(jié)省。
2、冷鏈物流中心運(yùn)作管理
冷鏈物流中心運(yùn)作管理是由產(chǎn)品特性和行業(yè)特點(diǎn)所決定的。在通用干貨物流中心的運(yùn)作管理中所包含的內(nèi)容，在冷鏈物流中心同樣包括。冷鏈物流中心的運(yùn)作管理包括接貨，存貨，分揀，裝車等環(huán)節(jié)的日常管理內(nèi)容。也包括庫房盤點(diǎn)，防蟲防鼠，壞貨處理等定期實(shí)施的作業(yè)內(nèi)容。冷鏈物流中心的庫房管理所遵循的原則與其它行業(yè)物流中心并沒有大的差別。庫位安排要遵循ABC分類的貨品移動(dòng)距離最短原則，貨品要按照類別，形狀，相似性原則擺放，揀貨位的安排要按照出貨頻率來設(shè)計(jì)，等等。以下幾點(diǎn)是冷鏈物流中心在運(yùn)作管理中所應(yīng)強(qiáng)調(diào)的。
溫度控制與記錄。冷鏈物流中心的溫度控制與記錄是管理的重要一環(huán)。物流中心各功能區(qū)域的溫度設(shè)定和控制方法是根據(jù)產(chǎn)品要求，作業(yè)模式和設(shè)備類型等因素來決定的。隨著制冷技術(shù)的發(fā)展，溫度控制實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，為節(jié)省人力，節(jié)約電力提供了很大的幫助。溫度記錄是管理控制的手段，是企業(yè)內(nèi)部管理不可缺少的環(huán)節(jié)，也是保證產(chǎn)品質(zhì)量可追蹤的必要條件。
作業(yè)安全與作業(yè)效率。冷鏈物流中心必須有一套完整的安全管理體系才能保證運(yùn)作的平穩(wěn)運(yùn)行。安全體系應(yīng)包含組織機(jī)構(gòu)，責(zé)任劃分，人員培訓(xùn)，應(yīng)急預(yù)案處理程序等。冷庫的安全問題是由它的設(shè)施設(shè)備和作業(yè)環(huán)境所決定的，包括冷媒泄露可能引起的事故，地面結(jié)冰引起的人員傷害，長(zhǎng)時(shí)間冷庫作業(yè)可能引起的人員傷病和設(shè)備在冷環(huán)境下所出現(xiàn)的事故等等。忽略安全隱患的防范可能帶來不可彌補(bǔ)的損失。
物流中心應(yīng)急系統(tǒng)。冷鏈物流中心的應(yīng)急系統(tǒng)是它的系統(tǒng)特點(diǎn)所決定的。冷庫可能出現(xiàn)的問題有電力系統(tǒng)中斷，冷媒泄漏和運(yùn)營(yíng)中造成得事故等。一般冷庫有雙回路電力系統(tǒng)支持，以最大限度減少單一線路停電帶來的影響。在沒有雙回路電力系統(tǒng)的地方，自備發(fā)電機(jī)以防萬一。冷媒泄漏可能造成長(zhǎng)時(shí)間的停止運(yùn)作，冷庫員工的操作也可能造成庫板，散熱器等部位的損壞，快速補(bǔ)充和修復(fù)泄漏系統(tǒng)是冷庫正常運(yùn)作的保證。另外，在系統(tǒng)出現(xiàn)故障的情況時(shí)，停止出入庫作業(yè)，防止冷散失，最大限度延長(zhǎng)庫內(nèi)低溫環(huán)境是必要的營(yíng)運(yùn)應(yīng)對(duì)措施。
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